Heftruck kopen Things To Know Before You Buy

Heftruck kopen Things To Know Before You Buy

Blog Article

Fulfilled behulp van de assistentiesystemen van Jungheinrich verhoogt u de veiligheid in uw magazijn en verloopt de in- en uitslag van goederen een stuk efficiënter.

Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.

Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig doorway de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid by way of rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.

Bij de aanschaf van een mobiele robot speelt infrastructuur, application en licenties een belangrijke rol en het vraagt dus om meer aandacht dan de aanschaf van een standaard heftruck.

Ontdek alles in excess of magazijn automatisering. Van een WMS voor efficiënt orderpicken tot een volledig geautomatiseerd warehouse.

Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd fulfilled drie of vier wielen.

De mast van een reachtruck kan through een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de last zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.

Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Net als bij AGV’s is het commence- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.

Bij het transportation van zwaardere lasten voorkomt de elektromotor zwaar trekken en duwen. Deze palletwagens zijn er in twee varianten: meeloop en meerij. Voor lange afstanden en een regelmatige inzet maakt de meerij palletwagen het werk makkelijker en Heftruck kopen ergonomischer.

Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel 14 meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.

Met de Jungheinrich Quickscan heeft u in slechts ten stappen inzicht in excess of haalbaarheid en besparingspotentieel.

Heftrucks worden gebruikt voor de meest uiteenlopende transporttaken, zoals het verplaatsen van pallets, het verzamelen van goederen of het in- en uitslaan van vrachtauto’s.

Satisfied draadloze datasystemen kunt u uw kosten aanzienlijk verlagen en bovendien flexibel inspelen op gewijzigde orderprioriteiten.

Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en above grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.

De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.

Bij de man-up smalle gangen truck wordt de bestuurder mee omhoog geheven, zodat ook op grotere hoogtes goederen worden verzameld. De guy-down truck is uitsluitend bedoeld voor de in- en uitslag van goederen tot grote hoogtes.

Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden doorway een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.